Di: Caribbean Black
infatti….anche se però credo che non avrebbero sviluppato una soluzione del genere a quel punto.
View ArticleDi: Caribbean Black
Cmq dopo aver visto il finzionamento, che tanto mi premeva capire, ora mi spiego tutti i bloccaggi di nico rosberg nelle 2 qualifiche sin’ora disputate. Probabilmente è dovuto proprio allo stallo...
View ArticleDi: SdeF1
A questo punto si potrebbe montare un altro condotto che ad ala chiusa soffia sul diffusore.
View ArticleDi: David B
A me pare una bella furbata, ma del tutto regolare. E ingegnosa, anche. Rimane il fatto che, fosse per me, toglierei il DRS e imporrei alettoni quai piatti e fissi. L’aerodinamica in formula 1 mi ha...
View ArticleDi: Maby
Non vedo quel sistema cosi facile da copiare come sembrava affermare Brawn. Mi era subito parso strano che lo dicesse e mi ha ricordato un’altro elemento aerodinamico che fece introdurre nelle ferrari...
View ArticleDi: Squall
Grazie a Blogf1 e Mario Puca per articoli del genere di stampo tecnico !! Complimenti per il blog di f1 più bello, completo, che tocca tutti gli argomenti dalla storia alle statistiche alla tecnica!! W...
View ArticleDi: Maby
Era proprio quello il compromesso quando si decise d’introdurre il DRS. Ma poi si pensò alla competizione fra piloti perché tutti uguali ci avrebbe mantenuto nelle corse noiose di prima, allora si...
View ArticleDi: Alby73
A me sembra assurdo e difficilmente funzionante cosi…. Piuttosto “vedo” 2 dispositivi, uno anteriore alimentato dal foro sul nose e uno posteriore, alimentato dalle aperture supplementari del engine...
View ArticleDi: maxleon
Chi mi saprebbe dire in termini di velocità, qual’è il guadagno effettivo che da questo dispositivo??
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